Politico узнало об опасениях в США о риске третьей мировой из-за Раиси

Сотрудники администрации США в первые часы после крушения вертолета с президентом Ирана Эбрахимом Раиси на борту «с тревогой» следили за поисково-спасательной операцией и реакцией Тегерана, сообщает Politico.

По словам трех высокопоставленных чиновников, в администрации задавались вопросом, как авария может изменить ситуацию на Ближнем Востоке и кого Иран может обвинить в авиакатастрофе. Некоторые предположили, что Тегеран может заявить о причастности к крушению США и Израиля — в частности, что Вашингтон и Тель-Авив могли вывести вертолет из строя. Как сообщил один из собеседников, на какое-то время перестал казаться безумным вопрос «Неужели так начинается третья мировая война?».

При этом, отмечает Politico, первые разведданные не дают предположить, что к крушению могло привести что-то еще кроме плохой погоды. Накануне лидер демократического большинства в сенате США Чак Шумер заявил, что, согласно выводам разведки, нет доказательств «нечестной игры». «Была очень плохая, туманная погода на северо-западе Ирана, где разбился вертолет. Так что это похоже на несчастный случай, но дело все еще расследуется», — сказал он.

О том, что авиакатастрофа могла произойти из-за непогоды, заявил и иранский посол в Белоруссии Алиреза Самеи. Он отметил, что спецкомиссия установит точные причины произошедшего, изучит погодные и технические условия полета.

Тем не менее, в администрации Джо Байдена опасаются, что Тегеран может выдвинуть «гипотетические обвинения», которые приведут к эскалации в отношениях с Израилем, пишет Politico.

Глава Пентагона Ллойд Остин, выступая 20 мая на пресс-конференции, подчеркнул, что «США никоим образом не причастны к этой катастрофе». В Белом доме также заявили, что к произошедшему не имеет отношение ни одно из других государств. Представитель Госдепа Мэттью Миллер считает, что правительство Ирана «несет ответственность за полет 45-летнего вертолета в плохих погодных условиях». Агентство AP отмечало, что военно-воздушный флот Ирана в значительной степени сформирован еще до Исламской революции 1979 года, а международные санкции затрудняют получение запчастей для авиатехники.

Раиси, глава иранского МИДа Хосейн Амир Абдоллахиян, губернатор Восточного Азербайджана Малик Рахмати и другие сопровождавшие президента лица летели на американском вертолете Bell 212. Он был разработан около 50 лет назад для вооруженных сил, в Иране его модернизировали: грузоподъемность для перевозки увеличилась до 15 человек, включая пилота.

Барометр отрасли: развитие внутреннего туризма

Рекордная цена: 
как развивается золотодобыча на фоне растущего спроса

В поисках баланса. Как развиваются контейнерные перевозки в России и мире

Как технологии помогают бизнесу повысить эффективность в разных отраслях

Особенности внедрения искусственного интеллекта в бизнес-процессы

Барометр отрасли: химическая промышленность

Эволюция банкинга. Как и почему крупный бизнес переходит на Open API

Вместе к успеху. Как выстраивать коммуникации 
в команде

Сплав технологий: 5 трендов цифровизации в металлургии

Нейро-, микро- и лайфстайл. Тренды российского онлайн-образования

Реклама, ПАО Сбербанк