Самозанятым без статуса ИП предложили разрешить перевозку грузов

Самозанятых граждан, не являющихся индивидуальными предпринимателями (ИП),предложили допустить к перевозкам грузов с помощью транспортных средств с допустимой максимальной массой от 2,5 тысяч до 3,5 тысячи тонны. Такой законопроект внес в Госдуму председатель Комитета палаты по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.

В настоящее время самозанятым, не имеющим статуса ИП, запрещена перевозка грузов. Чтобы заняться грузоперевозками, физическим лицам необходимо зарегистрироваться как ИП либо открыть свою компанию (юрлицо).

Как пояснил депутат, вМВД России зарегистрированы 6,79 миллиона грузовых автомобилей, которые принадлежат 250-300 тысячамсобственников. В 2023 году в общей работе транспортного комплекса подавляющий объем грузоперевозок(73,6% или 6,2 миллиардатонн) приходился на автомобильный транспорт. Президент Владимир Путин своим указом от 7 мая 2018 года поставил задачу по снижению к 2024 году в сравнении с 2017-м смертности от ДТПв 3,5 раза.

При этом в 2023 году в авариях, произошедшихиз-за нарушений водителями грузовиков правил дорожного движения, погибли 1588 человек, что в девятьраз больше количества жертвДТП, случившихсяпо вине водителей пассажирских автобусов (176 человек). Опубликовано расписание ОГЭ в 2024 году

Основной причиной сложившейсяситуации депутат считаетотсутствие должного контроля за грузоперевозками в связи с отменой лицензирования и введением с 2009 года требования об уведомлении о начале перевозочной деятельности в порядке, установленном законом «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля».

По информации Ространснадзора,на 2 апреля 2024 года только 46 121 автовладельцев (или менее 20% от их общего числа) уведомили о том, что они занимаются грузоперевозками. Соответственно, должного контроля за деятельностью 80% грузоперевозчиков и используемыми ими для перевозок грузов в настоящее время нет, говорится в пояснении к законопроекту.

Так, более 60% перевозок грузов в России фактически проводится по «серым» схемам физическими лицами, которым владельцы грузовых автомобилей с целью снижения налогов и ухода от ответственности предоставляют их по договорам аренды, при этом 56,2% грузовых автомобилей зарегистрированы на физических лиц. Таким образом,добросовестные перевозчики, уведомившие власти о своей деятельности, находятся в неравных условиях с нелегальными, отмечает автор законопроекта. Путин поручил к 1 июля принять все решения по строительству ВСМ Москва — Петербург

Законопроект призван обеспечить прозрачностьв деятельности грузоперевозчиков за счет включения сведенийо них и используемом ими транспорте в общедоступный единый реестр перевозчиков грузов. Предполагается, что исключение сведений о них изреестра повлечет и прекращение права на грузоперевозки.

Согласно законопроекту, перевозчики будут представлять уведомления о своей деятельности через личный кабинетна портале госуслуг. Кроме того, инициатива предусматривает допуск к перевозкам грузов самозанятых граждан,не являющихся индивидуальными предпринимателями с помощью автомобилей с предельной допустимоймассой от 2,5 тысячи до 3,5 тысячи тонн. Они также должны будут подать уведомление о начале проведения грузоперевозок и при этом соблюдать те же требования об обеспечении безопасности перевозок, которые предъявляютсяк юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Разработчик документа рассчитывает, что его принятиеповысить качество и безопасность грузоперевозокавтомобильным транспортом, а также обеспечить дополнительные поступления в бюджет.

В случае принятия закона он вступит в силу с 1 марта 2025 года.