Пьяных водителей самокатов предлагают штрафовать

Профильная комиссия Московской городской думы (МГД) поддержала законопроектстоличного парламента о внесении изменений в КоАП РФ, которые вводят административную ответственность за нарушения правил дорожного движения для пользователей средствами индивидуальной мобильности (СИМ) — самокатами, гироскутерами, сегвеями, моноколесами и т.д. Принять подобные изменения и обеспечить их вступление в силу предлагается до начала нового прокатного сезона — с 1 апреля 2024 года.

О подготовке этих поправок председатель Мосгордумы Алексей Шапошниковсообщал 30 января. По его словам, законопроектом предлагается ввести в КоАПновый субъект ответственности — «лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности» и предусмотреть для таких участников дорожного движенияряд административных наказаний.

Например, установить штрафы от одной до полутора тысяч рублей за оставление пользователем СИМ места ДТП (статья 12.27 КоАП РФ), а также за передачу управления СИМ человеку, находящемуся в состоянии опьянения (статья 12.29 КоАП РФ).Штраф в размере 30 тысяч рублей — за употребление алкогольных напитков, наркотических и психотропных веществ после ДТП или остановки сотрудником полиции (статья 12.27 КоАП РФ).

По словам спикера Мосгордумы, штрафные санкции за вводимые нарушения либо повторяют уже существующие размеры штрафов, либо устанавливаются ниже, чем за аналогичные нарушения для водителей.

«На заседании комиссии МГД по законодательству, регламенту, правилам и процедурам представил проект постановления столичного парламента, предусматривающий внесение в Госдумув порядке федеральной законодательной инициативы поправок в КоАП РФ», — сказал Шапошников, которого цитируют в пресс-службе МГД. Путин подтвердил готовность России к мирным переговорам по Украине

Он отметил, что прошел почти год после вступления в силуизменений в Правила дорожного движения, закрепивших понятие «средство индивидуальной мобильности» и основные правила их использования. Тем не менее утверждениеэтих изменений не повлекло за собой внесениекорреспондирующих изменений в КоАП РФ, то есть оно не получило должного подкрепления в виде наказания за их нарушение.

Несмотря на предпринятые меры, число аварий с участием СИМ неуклонно растет. Так, за девятьмесяцев 2023 года число таких ДТП в стране увеличилось на 216%, всего было зарегистрировано 2647 аварий, в результате пострадали 2723 человека, 31 — погиб. В столице за 10 месяцев прошлого года произошло 805 ДТП с участием СИМ — это в четырераза больше, чем в 2022-м.

«Сложившаяся ситуация требует оперативного реагирования со стороны законодателей. Поэтому считаю важным выйти с данным проектом до начала нового прокатного сезона и предложил предусмотреть вступление в силу указанных изменений в КоАП РФ с 1 апреля 2024 года», — пояснил спикер МГД.

По его словам, Москва, будучи лидером по количеству электросамокатов, должна стоять и впереди этих изменений в целях обеспечения безопасности дорожного движения, охраны жизни и здоровья людей. У кого из медработников вырастет зарплата весной 2024 года

В конце январярабочая группа Госдумы по регулированию средств индивидуальной мобильности (СИМ) совместно с Правительством и заинтересованными структурами к осени 2024 года планирует выработать безопасную модель функционирования электросамокатов и других новых транспортных средств. Однако принимать точечные решения по этому вопросу преждевременно, сочли участники заседания Комитета Госдумы по транспорту 30 января.

Как ранее заявил«Парламентской газете» руководитель группы, первый зампредседателя Комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев, члены рабочей группы Госдумы готовы рассмотреть инициативу коллег из Мосгордумы.

«Наша задача — определить модель безопасного функционирования СИМ в России, для этого нужно создать общую структуру и выработать понимание того, как мы будем комплексно регулировать эту сферу», — пояснил он.